8月17日，中海发展董事长李绍德在记者会上表示，LNG(液化天然气运输船)业务有高回报及稳定收入，公司未来业务发展的亮点为LNG，已与中石化（0386）、中石油（0857）分别设立合资公司，并参与投资建设4艘LNG船舶，预计可在2014年投入营运。
沿海业务吃重或调回远洋船
李绍德指，当前航运业面临市场供过於求、油价高企、运价下滑等压力。未来一到两年内国际干散货市场整体形势依然不容乐观，但不排除局部阶段性的热点出现。针对目前市场状况，公司将巩固与国内外大石油公司和大货主的合作关系，调整货源结构和客户结构。另一方面，上半年公司沿海业务占收入63%，有机会或会选择将远洋船舶调回沿海，但会控制数量，以免对其造成冲击。
截至2011年6月30日，该公司拥有158艘船，共约799万载重吨。当前公司拥有5艘VLOC，在建9艘VLOC及6艘CAPE型散货船，将陆续於2011年及2012年交付。公司计划下半年交付16艘新船，合共载重量214.5万吨，包括12艘散货船及3艘油轮，载重分别为187.2万吨及22.8万吨，为未来作准备。
李绍德称，上半年油价高企，且市况波动，令整个行业受压。第三季为航运业的传统旺季，但下半年油价会持续高企，运费难以上升，故对航运市场有压力。由於集团签定了逾10年的长期合约，占总运力65%，故对下半年经营有信心，料可维持上半年的水平。
