进入3月以来，随着气温不断降低，天然气使用量居高不下，城区目前天然气缺口达到4万立方米/日，6座对出租车开放的加气站关闭了3座，1700余辆出租车不得不在仅剩的3座加气站外排起长长的队伍，城区居民再度面临打车难的尴尬。
3月3日上午10时，急于到宜昌开发区办事的市民罗先生，站在西陵一路与新街的路口处，足足等了20余分钟才拦下一辆的士。鄂ET0308出租车司机胡师傅告诉记者，2日他在临江溪加气站加气时，从下午3点等到晚上8点才加上。
下午1时15分，记者赶到宜昌科力生天然气股份公司临江溪加气站时，只见等候加气的出租车已排起长龙，市客管处工作人员正在维持秩序。记者数了一下，站外共有138辆出租车，加上站内的20余辆，总共有160辆出租车拥挤在这里，占去城区出租车总量的十分之一。
临江溪加气站站长杨华表示，为了满足出租车的需要，公司已经增加了对临江溪加气站的供应量，目前气站内的压力指数为20，每小时能够足量供应120辆出租车，外面排队的出租车不用两个小时就都能加上气。
记者随后与宜昌中燃城市燃气发展有限公司进行了联系。据相关负责人介绍，目前受低温天气影响，城区居民用气量不断增加，再加上企业的天然气消耗量较大，城区目前天然气缺口达到4万立方米/日。
据了解，为了最大程度地保障居民用气，宜昌中燃下辖的明珠等两家加气站已停止使用，科力生公司位于石板村的加气站也于3日暂时关闭。正常运营的加气站中，民惠加气站的天然气供应量大幅减少，只能为少数出租车供气，大量出租车拥挤在临江溪、桔城路两处加气站中。相关负责人表示：“目前恰好是天然气供应的一个‘断档期’，随着供应量的增加、天气的逐步好转，出租车加气难的问题有望得到解决。”
