众所周知，山西祁县LNG加气站发生爆炸后，引起了燃气行业从业者的普遍关注，这也给当前乱象丛生的加气站建设、运营敲响了警钟。通过业内人士了解，爆炸事件发生后，祁县境内LNG部分需求量转移至周边沿线县区。平遥、汾阳境内LNG加气站供应需求日增约60立方。
得天独厚的废址成了“香饽饽”
说到加气站选址问题，业内人士都会说到山西祁县。祁县在晋中腹地，贯穿南北方向的208国道,以及东西向的108国道，均为煤炭运输的重要通道，两条国道在祁县东观镇交汇。因此，一些非法加气站选址在一些煤场、废弃厂房、废弃加油站等悄然而生。
而在山西祁县加气站爆炸之后，一些“打擦边球”的LNG加气站纯粹歇业。这也导致吕梁、临汾方向而来的车辆提前加气，从而周边县域LNG需求量加大，一些非法LNG加气站铤而走险，开门迎客。
简易加气站门庭若市主管部门称“有些手续”
汾阳地处晋中腹地，古今均为交通要道，兵家必争之地。307国道、340省道、222省道等贯穿全境，是吕梁地区晋煤外运的必经之地之一，也是山西祁县加气站爆炸事故效应影响区域之一。
据了解，仅汾阳境内证件不全、无资质等各种违规加气站数个，其中307国道大唐物流园内、222省道文峪河桥西(废弃煤厂)的特点最为明显，两个加气站均为交通要塞。
根据中国汾阳政府网站显示，供气主管部门为山西汾阳市公用事业局，也是山西汾阳市安全生产事故灾难应急预案的成员单位。办公室任主任表示，“其上两加气站老板非常有实力，大唐物流园的加气站有些手续。”
易燃气罐爆炸后果堪忧司机称“售价便宜”
在307国道与340省道交汇处的大唐物流服务区，偌大的院子聚集着停车、住宿、餐饮、洗浴、汽修汽配等众多服务，值得注意的是许多货运司机足不出户还可享受LNG加气服务。据一位不愿透露姓名的业内人士讲：“该气站安全距离、操作规范跟们不符合法律规定。在加气站30余米还有加油罐(柴油)专为货运车辆服务。”
222省道文峪河桥是汾阳至屯留运煤车辆必经之地，也是去往平遥、祁县的唯一桥梁，文峪河桥西的废弃煤厂赫然矗立着移动加气仪器。这位不愿透露姓名的业内人士讲，“该站点纯粹属于黑站点，目测气罐有10立方，泄露报警器、静电报警仪等基础消防设施根本没有，谈何安全?”根据司乘人员介绍，“由于这里售气价要比平遥、祁县正规加气站售气价便宜3毛，所以选择这里，没有考虑安全问题。”
