5月16日，从中国海油获悉，经过26.5小时的现场作业，来自海合会国家阿联酋的液化天然气（LNG）运输船“马尔文”轮顺利在中国海油广东大鹏液化天然气接收站完成接卸。这船货物是我国首单以人民币结算的进口液化天然气，标志着我国在油气贸易领域的跨境人民币结算交易探索迈出实质性一步。
首船以人民币结算的进口LNG共6.5万吨。海关总署数据显示，2022年，我国进口原油超过5亿吨，进口天然气超过1亿吨，其中，LNG进口量为6344万吨。随着国际市场对人民币接受程度的提高，油气贸易双方尝试采用人民币结算的条件日趋成熟。
开展国际LNG贸易人民币结算，有利于促进国际国内市场对接，以及国内外两种资源高效循环。据中国海油气电集团资源与市场部副总经理王欣介绍，此次推动国际LNG采购以人民币结算，是中国海油对促进能源贸易全球化发展、打造LNG交易多元化生态的有益实践。
满载6.5万吨LNG的“马尔文”轮经过26天的海上航行后，5月15日抵达中国海油广东大鹏液化天然气接收站。该船LNG气化处理后，将通过管道输往发电厂、城市燃气等用户，为粤港澳大湾区天然气稳定供应提供有力保障。
国际油气贸易正在“去美元化”
此单跨境人民币交易是中国海油与道达尔能源，3月份在上海石油天然气交易中心达成的。成交量约6.5万吨LNG资源来自海合会国家阿联酋，标志着中国在油气贸易领域的跨境人民币结算交易探索迈出实质性一步。
去年12月，中国国家主席习近平在首届中国－海湾阿拉伯国家合作委员会峰会上的主旨讲话中表示，中国将继续从海合会国家持续大量进口原油，扩大进口液化天然气，加强油气上游开发、工程服务、储运炼化合作。充分利用上海石油天然气交易中心平台，开展油气贸易人民币结算，成为双方合作的方向。
就在今年1月，沙特财政部长穆罕默德·贾丹（MohammedAl-Jadaan）在接受采访时表示，沙特对以美元之外的其他货币进行交易持开放态度。《华尔街日报》去年曾报道，沙特考虑将其向中国出口的部分石油以人民币计价，两国已经展开了六年的讨论。
两周前，5月6日，巴基斯坦媒体援引该国政府消息人士的话称，巴基斯坦可能用人民币支付从俄罗斯进口的原油。预计首批75万桶原油最早将于6月靠岸。报道称，巴基斯坦能源部一位不愿透露姓名的官员说，这笔交易将由中国银行促成。
国际油气贸易中的“去美元化”并非新现象。俄乌冲突的爆发或将加快“去美元化”的进程。俄乌冲突爆发后，美国通过环球银行间金融通信协会（SWIFT）系统对俄实施金融制裁，或者是通过其海外资产办公室冻结俄罗斯海外资产的做法，让美元国际货币的信用受到很大冲击。与此同时，这也让人民币国际化有了更多的推动力。
据第一财经援引彭博社报道，今年3月，人民币在中国跨境交易中的使用首次超过美元。数据显示，人民币在中国跨境收支中的占比从2010年的接近零升至今年3月底创纪录的48%。美元在同一时期的占比从83%下降至47%。
近一段时间，全球“去美元化”浪潮涌现，在这一背景下，人民币国际化成为市场关注焦点。市场分析认为，去美元化与人民币国际化不是直接替代关系，但去美元化的演变过程却是人民币国际化难得的发展机遇。
